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看了【GGS】第四代LARMOR金鋼防爆玻璃相機保護貼-Fujifilm X-T1用覺得好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,
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整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,
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商品訊息功能
- 品號：3511943
- 靜電吸附不留殘膠
- 硬度8H玻璃材質
- 安全防爆層，耐磨損、防撞擊
商品訊息描述
yardiX代理【GGS 第四代LARMOR金鋼防爆玻璃靜電吸附相機保護貼】
Fujifilm X-T1專用
網路購物
特惠【靜電吸附】
LARMOR螢幕玻璃保護貼是GGS致力推出的最新一代設計，玻璃保護貼採用靜電吸附技術，附著力達到100平方公克，常溫溼度下使用都不用擔心滑動，撕除也不怕有殘膠難除疑慮。
【防眩光邊框】
邊框部分，結合了防眩光邊框技術，讓保護貼跟螢幕無縫隙，邊緣不會產生氣泡及眩光，視窗影像不會因為貼了保護貼而有失真的問題。
【硬度8H及防爆設計】
表面經過強化和拋光處理，耐磨損抗刮，防止手汗汙漬，並且增加特殊防爆層，彈性壓力12平方公斤，防止爆裂撞擊，玻璃碎裂也不會造成傷害。
注意事項：使用前請先將貼著面完全清潔乾淨，才可避免氣泡產生。
※本商品不含內容物...等以下拍攝道具※
商品訊息特點
型號：Fujifilm X-T1
穿透率：90%
硬度：8H
厚度：約0.7-0.8mm(加防爆及強化處理後總厚度)
※以上規格如有不正確，以原廠公佈為準
(鑑賞期內若產品需更換時,必須是完整包裝及配件,膠膜撕除後恕不接受退換貨)
| 保固期 | 7天保固期保固期限：7天保固範圍：新品瑕疵 (鑑賞期內若產品需更換時,必須是完整包裝及配件,膠膜撕除後恕不接受退換貨) |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【鄭淑芳╱台北報導】
3D列印機雖然已經問市很久，但是給人的印象，卻依然是「高科技有餘，人性化不足」，但透過新創，現在3D列印也可以好簡單。由科技部TIEC（台灣創新創業中心）輔導的新創公司AIO Robotics，新推一款全球首創內建軟體，可以一機四用（含掃描、拷貝、列印、傳真）的3D列印機ZEUS，改寫的3D列印給人的冰冷形象。
說起開發這台3D列印機ZEUS的源起，就不得不提及AIO Robotics兩大創辦人張津愷和Jens Windau。
因為不「優」的3D列印機使用經驗，讓他們極為苦惱，為了讓研究更為順手，於是他們時來興起，決定將研究機器人專題使用的照相3D掃描和雷射3D掃描技術，用在3D列印機上。
張津愷說，既然這兩種技術可以讓機器人學會踢足球，還可以在南加大校園中自由行駛，若將這兩個技術導入3D列印機中，應該也可以讓3D列印機可以全自動的供3D拷貝和傳真的服務，就麼一轉念，就促成了ZEUS新機的誕生。
張津愷說，目前市面上常見的3D列印機，在使用前除須安裝軟體、校準機器外，還要做一系列繁瑣的設定。但是已內建軟體的ZEUS，因已採用全自動化設計，使用者只要插上電，按下自己想要選擇的功能，機器就會開始運作，既不須安裝軟體、校準，更不用和電腦連線，同時上面還配備了7吋的觸控螢幕，讓初學者一看就可以輕鬆上手。
「科技始終來自於人性」的想法，讓AIO Robotics初試啼聲就廣獲好評，去年營業額達90萬美元，全年出貨量約為500台。
雖然銷量成長可期，但是創業依然惟艱，尤其對手頭並不充裕的年輕人。張津愷指出，受限於現金流吃緊，應收帳款被迫必須壓低在40天內，為爭取時效，只得採用空運配送，若手頭上現金較為充裕，也許可以將應收帳款期限拉長到90天，改採海運以降低成本。
為了讓募資更為順利，AIO Robotics還特別找上了科技部TIEC（台灣創新創業中心）幫忙，TIEC還特別安排兩位財務專家前來幫忙，此外，也介紹了「工研新創協會天使基金」與AIO Robotics洽談，希望可以早日讓資金水到渠成，圓早日量產的美夢。
（中央社記者林長順新北11日電）新北市的機車高達218萬輛，市民每天超過四成使用機車，交通局預計今年4月底優惠網站前，將20處2車道禁行機車路段，全數開放機車行駛，並將橋梁機車專用道標線改採高抗滑。
交通局表示，機車是新北市民最重要的交通工具，不過其佔所有肇事比例也超過55%，交通局對於機車安全相當重視，去年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)措施，期能保障機車族友善、合理、安全的行駛空間。
交通局說，目前道路配置單向2快車道及1慢車道，通常內側車道為禁行機車，而機車行進時常為閃避路邊違停或公車、計程車停靠，而駛入禁行機車車道遭取締或發生事故。
交通局去年擇定7處路段進行車道重新配置，即磨除快慢車道線調整為2車道，讓機車得以行駛內側車道，增加行車空間。
另外，在T字路口部分，因規定機車須兩段式左轉，但受限路口較狹窄常有待轉區空間不足，或有與直行車輛動線衝突問題，故在道路寬度允許下，規劃了機車左轉專用道配合專用號誌來加以紓解，總計完成16處的機車左轉專用道。
交通局表示，現行道路標線抗滑係數，中央規範為45BPN，不過，在下雨天機車行駛會有打滑情形，新北市政府去年開始在機車量較高的橋梁、路段提高標線的抗滑性達到65BPN，即與柏油相當，提升機車行車安全，目前總計完成16處。
交通局表示，前述改善成效相當不錯，106年度將再擴大辦理，針對目前新北市境內2車道內側車道尚維持禁行機車的20處路段，將於4月底前全數開放機車行駛，也會檢討全市110處T字路口機車待轉區，預計再增繪10處左轉專用道。
高抗滑標線部分，將完成14條橋樑機車道改繪，包含雙北跨市5座橋樑，新北市養工處也會持續就道路大範圍重鋪全面採用高抗滑標線。1060111
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