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工商時報【王姿琳╱台北報導】 中評價國時報【盧金足╱台中報導】
財政部昨（14）日舉辦第2場「我國股利所得稅及兩稅合一制度之檢討」座談會，多數與會代表一致贊成廢除現行兩稅合一下的設算扣抵制，至於股利所得的替代方案，除上周座談會呼聲較高的「分離分級課稅」商品方式外，也有部分人士支持「股利所得部分免稅法」。
中經院諮詢委員孫克難表示，若採取分離課稅、單一稅率方式，雖可讓內外資稅率衡平，但會破壞綜所稅完整性，且對低所得者不公平；但若採分離計稅搭配累進稅率，又無法解決內外資公平性問題。
因此，他支持股利所得部分免稅法，比例設定可視需求訂定在0∼100％之間，若稅收可支撐完全免稅，就可訂在100％，若考量公平性並降低稅損衝擊，則可訂在20％或30％。至於扣除免稅比例後的餘額，則併入綜所稅累進稅率級距課稅。
安永會計師楊建華表示，基於簡政便民考量，他也支持股利部分免稅法，至於綜所稅率是否調降可一併討論。不過他指出，由於新制上路後會面臨很大的不確定性，包括可能帶來的稅損或超徵，建議免稅比例可比照營所稅率設定區間，授權財政部視每年經濟狀況調整，無須經過立院。
另外，政大會計系教授陳明進認為，可順應國際潮流廢除設算扣抵制，至於股利所得改採「分離課稅、單一稅率」課稅，可達到擴大稅基與簡政便民目的。他並指出，財團法人每年獲配數十億元、甚至百億元的股利所得，卻不必課稅，不符租稅公平，建議財政部修法時應將財團法人的股利所得納入分離課稅，還可以擴大稅基。
不過，KPMG專業組織策略長張芷指出，分離課稅雖簡便，也可有效降低內外資差距，但若一刀切都用20％，可能造成劫貧濟富結果，稅率30％以下的族群可能加稅、40％以上的族群才會受惠，不符量能課稅原則，建議採取分離分級課稅或股利所得部分免稅法。
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「2016時代騎輪節」10日將在麗寶樂園登場！市府推動「台中市康健體驗產業發展計畫」，結合在地自行車、運動器材產業特色與觀光，首度舉辦的大型自行車騎乘活動，規畫適合專業騎士挑戰及親子同遊的路線，並請出自由車選手蕭美玉及馮俊凱擔任活動代言人，鼓勵更多民眾走出戶外、迎向健康。
「It’s time to ride！」林佳龍表示，台中是推展自行車與運動器材產業重鎮，全國自行車與零件製造業營業額1418億元之中，台中就占53%，運動器材全國營業額521億，則有38%出自台中的貢獻。
林佳龍說，市府推展運動發展，「自行車369計畫」預計明年達到自行車租賃點300站、連結600公里自行車道、公共自行車9000輛的目標。
「次騎乘路線將經過自己常練車的清水！」馮俊凱稱讚沿途風景美好，希望大家好好享受活動；蕭美玉感謝林佳龍大力支持台中的自行車運動。
市府經發局長呂曜志表示，「2016時代騎輪節」今年邁入第2屆，騎乘路線分為適合專業騎士挑戰的「68K健康樂騎趣」，及適合全家運動的「25K親子逍遙遊」，將行經包括后里、豐原、清水、神岡等地，讓民眾體驗台中之美。
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